• Уровень мощности дизель-электрической станции во всех режимах работы привода не выше номинальной
• Потребление активной мощности (cos o > 0,9)
• Регулирование скорости вращения двигателя хода путем изменения напряжения в якорной обмотке двигателя
• Реверсирование двигателя хода изменением направления тока якорной цепи
• Динамическое торможение
• Стабилизацию тока в обмотке возбуждения электродвигателя
• Питание электромагнитов тормозов
• Защиту на стороне переменного тока от токов короткого замыкания автоматическим выключателем
• Защиту быстродействующую электронную на стороне питания двигателя постоянного тока от токов короткого замыкания
• Защиту быстродействующую электронную на стороне питания обмотки возбуждения от токов короткого замыкания
• Защиту от перегрева
• Защиту от токов утечки
• Оперативное изменение уставки мощности дизель-электрической станции и параметров электропривода

Принудительное воздушное контролируемое охлаждение.
В комплекте поставки - пост управления.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Преобразователь транзисторный перегонной станции ПТПС-150/400-У2 содержит следующие основные части:

• преобразователь электропитания двигателя;
• преобразователь электропитания обмотки возбуждения;
• блок управления;
• аппарат защиты от токов утечки;
• пост управления.

*) устанавливается с блока управления
**) регулируется потенциометром на преобразователе электропитания обмотки возбуждения

Предназначена для приема и распределения электрической энергии, защиты и управления электрооборудованием карьерных электропотребителей (экскаваторов, буровых станков и т.п.) в сетях трехфазного тока напряжением 6 кВ частоты 50 Гц…

Предназначена для оперативного слежения за фактическим тепловым состоянием подшипников...